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韦布装甲巡逻车

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  • 名称:M1114装甲车
  • 研究开发商家:O’Gara_Hess&Eisenhardt集团(U.S.A.,加州戴维斯分校州,费厄Field)
  • 落地时间:一九九二年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内
  • 名称:格罗弗·Webb(Glover Webb)装甲巡逻车(APV)
  • 研究开发店家:格罗弗·Webb有限集团
  • 出生时间:1983年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

属性数据

  • 列车员与载员:4人
  • 车长:4.57米
  • 宽度:2.3米
  • 高度:1.9米
  • 打仗全重:5,489千克
  • 最大速度:125公里/小时
  • 最大行程:443公里

  M1114本质正是一种工夫提升车,即由O’Gara_Hess&Eisenhardt公司进步装甲的AM通用高机动多用途轮式车辆(4×4),可为乘车者提供对7.62分米穿甲攻击、炮弹碎片和地雷的360°防护。

质量数据

  • 列车员与载员:8人
  • 车长:4.58米
  • 宽度:1.79米
  • 高度:2.05米
  • 最大速度:120公里/小时

  格罗弗·Webb(Glover 韦布)装甲巡逻车(APV)最早被研究开发是为满足大不列颠及英格兰联合王国陆军索要,使用于英格兰,1989年创设出第一群约100辆车。原创设者格罗弗·Webb公司现已海市蜃楼。本车首要使用路虎底盘,安装全装甲车体可为乘车者提供对轻火器火力和炮弹碎片的防御。汽油发动机前置,车的长度与司机在居中,载员舱在背后。士兵面临面地每侧各坐几个人。

布局本性研制进度使用情状型号衍变

布局特点研制进程使用情形型号演变

社团特征

车体正面竖直,上有竖直散热窗,两面是头灯,引擎顶盖略倾斜,与竖直装甲挡风玻璃相连,水平车项后部向下倾斜,车的尾巴部分竖直。车身侧面竖直,每面各有两扇向前开的门,门的上部有方形窗户,车轮在车体四角,右挡风玻璃正面有可收回的进气管。武器安装于车的上端核心,一些车的型号上的刀兵还安装有护板。

结构特点

普通布局为:装甲重力舱前置,正面横置金属丝筛网,引擎顶盖水平,挡风玻璃可道具金属丝筛网,不用时可旋转平放在引擎项盖上方。

车的上端前部微微倾斜,上有探照灯,车体最高处水平,车的尾巴部分竖直,U.K.海军用车的车的最上端有舱门,两边向前开的门上部有防弹窗户,士兵进出经由车的尾巴部分两扇门,门上均有观望窗。

车身两边各有四个轮子,有车轮拱板,车体左侧下部竖直,上部略内倾。

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